雨雪天气应急预案优秀

　　应急预案指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的应急管理、指挥、救援计划等。下面为大家分享了冬季雨雪天气的应急预案，欢迎借鉴！

　　当突发事件（事故）发生时，为了将环境影响及职业健康安全方面的损失降低到最低限度，为下一步的环境整治、全面医疗救治作必要的处理和准备，特制定本应急方案

　　本应急方案适用于冬季雨雪天气项目部所有在建工程发生突发事件（事故）时的应急处理。

　　1、编制依据及方针原则

　　职业安全健康管理体系审核规范

　　应急准备和响应控制程序

　　本工程的实施性施工组织设计

　　坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的`原则。

　　2、危险源分析

　　现场可能发生的突发性紧急事故有:

　　1.雨雪机械伤害

　　2.雨雪触电伤害

　　3.坍塌事故（深基坑、高边坡挖方作业）

　　4.雨雪冰冻天气交通事故

　　5.雨雪临建防护

　　3、应急准备

　　应急救援小组：负责制定本项目的应急预案，组建本项目专业救援队伍，在发生事故时，临时组织救援，并及时向上级报告情况，向上级有关部门请求支援。

　　工程部、安质部现场技术员、安全员：负责现场统计，在接到事故报告后立即上报救援小组的指挥长（组长）。

　　组长：负责本项目应急救援的指挥工作。

　　副组长：协助组长负责应急救援的指挥工作

　　工程部：负责研究制定事故控制措施制定抢险措施及实施。

　　物资设备部：保障设备物质调配，保证物质供给。

　　办公室：负责现场组织救援伤者及护送转院等具体工作，并调动本项目人员进行现场救护。负责运行对外联络、车辆调配工作。

　　架子队：负责现场救护与处理，在现场处理完毕后，及时对生产恢复、保证施工生产顺利进行。

　　项目部应急救援专业队伍：队伍成员由各部门联合抽调组成。包括工程抢险队、医疗救护队、通讯保障队、安保队、物资供应队、运输队等，其任务分别为：

　　工程抢险队：由项目各工区抽调人员，负责事故发生后的抢险补救工作，降低危险，减少事故损失、恢复生产。

　　医疗救护队：由项目部劳资部门牵头，由工地医务成员及其他部门抽调数人组成，负责现场伤员的救护处理及转院保护工作。

　　通讯保障队：由工区电工及其他技术人员组成，负责对外通讯保障工作。

　　安保队：负责现场治安、保卫工作。

　　物资供应队：负责抢险物资的保障工作。

　　运输队：负责伤员的运送及物资调配的运送工作。

　　救援专业队伍进行训练和模拟演练。

　　项目部负责对本应急方案的实施。项目部负责督促检查各组对本应急方案的落实情况，其它部门根据部门职责分工，协助落实本应急方案。

　　4、应急响应

　　当发生事故时，现场发现人员应采取措施控制事态的蔓延或扩大，通知应急救援小组指挥部。

　　项目部接到通知报告后，立即启动应急准备预案，组织有关人员、设备、物资、设施及器材，赶赴现场采取有效措施抢险伤员和财产，防止事态蔓延和扩大，与此同时：

　　①在事故调查小组未进入现场前，应派专人看护现场，任何人不得擅自移动和取走现场物件。因抢救人员，防止事故扩大而需移动部分物件时，必须做出标志，绘制事故现场图、摄影或录相，并详细说明，清理事故现场，要经事故调查组同意后方可进行。

　　②事故发生后，应通过传真或电话立即报告公司及当地安全生产监控局及有关部门。

　　③当事态不能有效控制，在应急救援小组的统一指挥下，立即向当地有关部门救援，必要时要疏散人员。

　　5、应急措施及运作程序

　　对雨雪天气在工作人员进场前必须进行安全宣传教育，清扫道路积雪、结冰，保持道路清洁。对以下突发性事故要采取积极的应急方案：

　　5.1冬季雨雪天气防机械伤害应急方案

　　(1)加强机械设备的定期检查和维护工作，及时消除事故隐患。

　　(2)雪天过后及时检查机械设备，及时对机械进行积雪、冰碴清理作业，应遵守停机断电挂警示牌制度。

　　(3)施工前再进行进一步检查，确保施工机械工况良好方可进行施工作业。

　　(4)当发生机械伤害事故后，现场作业人员应及时向公司项目部汇报，同时根据现场实际情况，现场急救人员应迅速到达对伤者进行初步救治。

　　(5)如出现重伤等情况，及时拨打120急救电话与医院取得联系，将伤者送至医院进行救治。

　　5.2冬季雨雪天气防触电伤害应急预案

　　(1)及时听取天气预报，对事故现场的电闸箱等提前做好防雨雪的保护。雨雪天气之前必须对不使用的设备拉闸断电。

　　(2)雨雪过后要及时清理积雪、冰碴，检查电源、电线是否损坏漏电。如发现用电设备存在损坏，及时修复，避免发生触电伤害事故。

　　(3)当施工现场有人触电时,应及时通知现场电工及急救人员，必须在确保切断电源的情况下进行抢救，或使用干燥的木棒使触电者脱离电源，同时拨打120急救电话。

　　5.3坍塌应急预案

　　(1)雨雪过后，及时清理基槽、方沟上方的积雪，防止积雪过多发生基槽坍塌现象。

　　(2)对当发现有坍塌迹象时，发现人应立即招呼其他人员及时撤离坍塌区。

　　(3)如发生坍塌事故，立即封闭现场，避免二次事故的发生。立即组织人员清理坍塌土方，并对土体脆弱部位加固。

　　(4)如发生人员伤害，应立即联系现场急救人员对受伤人员进行初步救治，并拨打120急救电话。

　　5.4交通事故应急预案

　　(1)雪后发现路面有积雪、结冰现象，立即组织施工人员，清理事故道路，并对重要路口路段进行清理。保证施工道路通畅的同时，确保社会交通的安全，避免发生社会交通事故而影响工程施工。

　　(2)根据现场情况，主要路口路段要安排交通疏导人员，指挥交通，防止发生交通事故。

　　(3)雪后对设备机手要进行针对性单独交底，防止发生交通事故。

　　(4)一旦发生交通事故，应立即组织交通疏导人员，将交通恢复，避免影响施工及社会车辆通行。

　　(5)如发生人身伤害，现场急救人员应立即进行初步救治，并及时送往医院，进行进一步治疗。

　　5.5临建防护应急预案

　　(1)及时听取天气预报，降雪之前，将不必要的设备收起，防止积雪负重。

　　(2)雪后及时清理临建设施上的积雪，防止发生坍塌事故。

　　(3)施工人员清理积雪期间，必须做好安全防护，避免发生人员伤害。

　　(4)如发生临建设施损坏，施工人员不能在进入建筑物内，且要及时清理积雪及损坏的建筑物。

　　6、应急预案保障措施

　　1.加强值班和信息沟通。在雨雪、大风、降温天气期间要实行24小时值班制度，畅通联系渠道，随时了解和掌握有关情况，随时报告。

　　2.物资保障。后勤保障组要负责应急物资的储备工作，做到周到细致、及时到位、保障有力。

　　3.技术保障。及时准确了解天气情况，及时做好防雨雪技术准备工作。

　　4.宣传教育。对各施工人员加强宣传教育，增强工人安全知识、自我防护意识。

雨雪天气应急预案优秀

　　针对学校临近放学时，突降雨雪，学生未带雨具，而大量家长集中在校门口接学生情况，适用此项预案。(如果连续雨雪天气，家长学生们已经做好应对准备，学校将执行常规放学安排。)

　　（一）各校门口家长进出方向安排

　　1.东门：所有家长从东门进入，家长接到学生后，可根据个人情况选择走东门或西北门。

　　2.西北门：只允许家长和学生出校门，禁止家长从这个门口进入校园。

　　3.北门：临近放学，突发雨雪天气时，北门要关闭。

　　（二）各年级错时放学安排

　　1.各班班主任在教室内组织学生，一律按照大队部广播统一安排；不允许因学生做值日或个别辅导等原因留学生在校园内逗留。

　　2.大队部利用广播系统按照学校放学错时安排，分不同时段通知相关年级和家长组织放学。

　　3.校门口家长要按照学校广播要求，在不同时间段进入教学楼接走学生。

　　4.如果家长晚到，班主任要组织相关学生在教室内等待。

　　（三）其他注意事项

　　1.雨具使用引导：为避免学生因个别雨具锐利，倡导、鼓励家长为学生配备雨衣。

　　2.对于使用雨伞学生，提醒学生做到以下三点：一是进教学楼时要做到收伞；二是持伞时，伞尖要朝下；三是严禁用雨具打闹。

　　3.如果连续雨雪天气，家长学生们已经做好应对准备，学校将执行常规放学安排。

雨雪天气应急预案优秀

　　为了加强学校安全工作，保障全校师生员工得安全工作，打造和谐校园，防范当前雨雪天气安全事故得发生，并能快速、及时、妥善得处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故得发生。根据教育部文件和区教育文件精神，切实从我校实际出发，制定本预案。

　　一、学校雨雪天气安全领导小组

　　组长：

　　全面负责校园雨雪天气安全工作，校园安全第一责任人。

　　副组长：

　　组员：x年级组长和各班班主任

　　二、恶劣天气范围

　　大风、雷电、雨雪（中大）、冰雹等。

　　三、安全工作措施

　　1.当日值班人员全部到岗，早晨7：10到校，放学之前10分钟到达学校大门口，引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。具体要求见值班要求。

　　2.安全领导小组有关人员及时到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生按时放学，并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生。

　　3.班主任课间加强巡视，确保学生课间不追逐打闹，确保课间活动安全。遇紧急疏散时，在班级内疏散学生，各司其责，确保本班学生安全有序离开班级。班主任必须等到最后一名学生离校后方可离开。

　　4.各班主任利用电话等通讯手段，要求家长教育孩子在上学途中注意安全，确保上学放学途中不出意外。

　　5.安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段得积雪，对校园校舍安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。

　　6.未尽事宜，以紧急通知为准。

　　四、应急宣布及后项

　　1.恶劣天气应急预案由校长室制定，根据具体天气状况，在学校广播里临时宣布。

　　2.宣布为恶劣天气后，各部门应全力以赴组织好各项工作，坚决杜绝大事当前而无所事事得现象出现。

　　3.对于在恶劣天气中置学生于不顾先行离开岗位得人员，视情节轻重予以谈话、批评、处分及至追究相关责任。

雨雪天气应急预案优秀

　　(1）起步缓加油、慢抬离合器

　　如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用2挡起步，货车空车时用3挡、重车时用2挡起步。离合抬开时要比平常慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来进行。加速比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后，立即换入低一级挡位，便可正常行驶。这就要求驾车者换挡动作要快，加速、离合器及挡位配合要准确。

　　若在坡道上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打转向的办法来纠正。具体的方法是：前轮驱动的车侧滑时，立即停止起步，稍微往后溜一点，让前轮躲开平滑位置重新起步；后轮驱动的车，车尾向左侧滑，转向就向左打，车尾向右侧滑，转向就向右打，这样可以抵消一部分侧滑力，待车身顺直以后，同时回正转向盘，再慢慢起步就行了。

　　按照以上的做法后还不能起步时，应当在驱动轮下铺撒沙土、炉灰和杂草等物，增加车轮的附着力：如果车辆起步后出现溜车的情况，要及时踏下制动踏板停车，然后重新起步。另外，起步后不要立即驶入快行线，以免影响后车正常行驶。

　　(2）控制稳定车速，加大安全距离

　　控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路行车的关键。如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离短，一旦遇紧急情况将十分危险。另外，驾车者还应戴上有色眼镜，并随车携带防滑用品。

　　(3）转向不可过急

　　转向时要先减速，适当加大转弯半径并稳打转向盘。特别是在山区的公路上，有时冰雪路面是间断的，打转向时最好提前采取措施。

　　(4）尽f利用发动机牵阻，慎用制动

　　冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行，需要减速停车时应先利用发动机的牵阻制动减速，即便是有ABS的车辆也应这样做月例如，车辆用4挡行驶时，先将右脚从加速踏板松开放到制动踏板上，左脚迅速踩离合器，将挡位换到3挡，遇紧急情况也可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬起离合器踏板，再操作制动踏板停车。

　　(5）尽量避免超车

　　若在冰雪路面上已经轧出了冰辙，车轮最好在冰辙上行驶。若需要超车变更车道，切忌急打转向盘，应缓慢地驶出冰辙后再超过去。若车辆陷在雪中，在不影响其他车辆行驶的情况下，可挂上倒挡，轻踩加速和离合器慢慢倒车，离开打滑区域后再向前行驶。

　　(6)会车留有较大横向距离

　　在进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，注意留有较大的横向安全距离。自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧因路滑不慎摔倒，驾车者宁可停车也不要抢道行驶。

　　(7）保持前、后风窗玻璃有良好的视线

　　为保持良好的视线，刮水器、洗涤器和暖风与电热除霜装置要保持良好。若前风窗玻璃和反光镜结了雾，千万不可在行驶状态下拿起毛巾等物擦拭，否则可能引发危险。

　　(8)保持良好的驾车心理

　　行车遇上突发情况千万不能惊慌，更不能采取过激的行为，应做到头脑冷静，正确分析判断，果断处置。